Климатик,през зимата?

[nikolaaaay]

...в града колко време стоиш в колата, че да свърши кислорода?

В София ли?! Ми при средна скорост под 20 км/ч. съм минавал по 80-100 км. и тва не е мноо.

[trustworthy]

Аз па знам, че на вътрешен въздух не трябва да се пуска продължително, щото въздуха остава само СО2 и мое ти стане лошо.

Аз съм постоянно на вътрешна циркулация през лятото и въобще в периодите, когато климатикът е включен, т.е. - от ранна пролет до ранна есен. Карал съм така и извън града по 150-200 км, но не съм усетил липса на кислород или да ми е прилошавало

[DarkKnight]

Според мен си далеч от истината...Относно подгревни свещи за въздуха не съм чувал да съществуват....
Климатика само "премахва влагата" от въздуха през зимата, като не позволява да се запотяват стъклата. И в ръководството за експлоатация пише, че при ниски температури ( не се сещам точно колко) да не се пуска...
Аз лично пускам да духа на Максимално топло без климатик и стъклата не ми се запотяват итн...

Ми аз съм чувал и за това питам

А като врътна врътката да чисти джамовете тя сама си пуска климатика въпреки че колата ми показва че са отрицателни температури (това при -8 на 31.12.200

[fein86]

Ми аз съм чувал и за това питам

А като врътна врътката да чисти джамовете тя сама си пуска климатика въпреки че колата ми показва че са отрицателни температури (това при -8 на 31.12.200

В общи линии и моят се включва като завъртя врътката(сиг. е норм.), а иначе ако не е климатроник смисъла да се включва при отрицателни темп. е никакъв - само се скъсява живота на компресора!!! А за запотяването на стъклата - винаги се получава при ниски темп. и въртене на въздуха в купето, а смяната на филтъра е задължителна, а ако се намери филтър с активен въглен, той прочиства въздуха който влиза отвън и не пропуска лошите миризми(незнам обаче за Алфа дали има) - и тези неща важат за всички автомобили, не само за Алфа!!!

[DarkKnight]

В общи линии и моят се включва като завъртя врътката(сиг. е норм.), а иначе ако не е климатроник смисъла да се включва при отрицателни темп. е никакъв - само се скъсява живота на компресора!!! А за запотяването на стъклата - винаги се получава при ниски темп. и въртене на въздуха в купето, а смяната на филтъра е задължителна, а ако се намери филтър с активен въглен, той прочиства въздуха който влиза отвън и не пропуска лошите миризми(незнам обаче за Алфа дали има) - и тези неща важат за всички автомобили, не само за Алфа!!!

Ми нали ми се води механичен климатроник и аз за това питам

[fein86]

Ми нали ми се води механичен климатроник и аз за това питам

Да де, и на мен ми беше доста интересно, ама щом и при теб е така може би е нормално(а може и на двамата да не са ни читави хубавиците)

Някой друг да даде мнение, за автоматичното включване при въртене на врътката???

[violet22]

Прочетох книжката и открих ,че компресора се пуска при отрицателна темп. само ако е пуснат на вътрешен кръг!

[ksf]

При мен климатроника е на автомат и въобще не се занимавам с него - зиме, лете си поддържа зададената температура и толкоз - много съм доволен, работи перфектно.
Казват, че въпреки това трябва да се прави профилактика. Незнам обаче като всичко е наред дали да го базикам.

[nikolaaaay]

При мен климатроника е на автомат и въобще не се занимавам с него - зиме, лете си поддържа зададената температура и толкоз - много съм доволен, работи перфектно.
Казват, че въпреки това трябва да се прави профилактика. Незнам обаче като всичко е наред дали да го базикам.

Твоята много умна. При мен компресора иска да го включвам ръчно, а на стдено - не иска да тръгне

[ksf]

При мен климатроника е в автоматичен режим целогодишно - поддържа си зададената температура и си работи перфектно.
Казват, че трябва да се прави профилактика, освен смяна на филтъра на купето и отстраняване на неприятната миризма.
Някой правил ли е такава профилактика?